Ветер перемен

Опубликовано: 22.08.2018

– А-апчхи!

Что говорить – природа вмешалась. Стыдно, но в лицо лифтбеку, прошедшему плановое обновление, я к тому моменту еще не заглянул. Лихо бросив сумки в жерло багажника (сложно промахнуться) и чуть не получив от распахнувшейся на ветру двери, я заперся в салоне и отказывался выходить на улицу, пока мне не приведут солнце, перейдите сюда Юбки для беременных.


В столице сегодня штрафовали за "Роксолану"

Хотя по ту сторону капота “ Октавии” изменений хватает. Рассеченная на четыре неравные доли передняя оптика стала классным поводом посудачить в Сети. Фактически рестайлинг чешского лифтбэка на пятом году жизни совпал с уходом из компании ее шеф-дизайнера. Когда нам представляли первые живые машины, Йозеф Кабан уже паковал карандаши и план­ шеты, чтобы лететь в Мюнхен. Обер­ нувшись на Octavia, он бы не увидел в ней чего-то радикально вычурного.


Ветер перемен (2017). 2 серия. Мелодрама, премьера.

Вживую машина смотрится инте­ реснее, чем в Сети, и эту свежесть рисуют немногочисленные, но новые кузовные складки. Спорная перемычка между секциями фар, чего еще не встречалось на современных Skoda, – штука, которой придано слишком много значения: на деле многоглазость автомобиля не так бросается в глаза. Зато заметны более интересная решетка и новый бампер, что в тандеме с белыми LED-ресницами в фарах форсит внимание. Еще есть контрастная крыша и диодные фонари – любой рестайлинг обязан заканчиваться у видоизмененного задка. Жаль, от моросившего дождя и капель корма похожа на пупырчатую красную пленку. Да, разговоры о деталях лучше вести в помещении. Я тяну руку под подушку пассажирского сиденья и извлекаю из ниши новую фишку “ Октавии” – складной зонт. Самое классное, что можно обнаружить под креслом.


Scorpions - Wind Of Change

Сегодня мы поговорим о такой нужной и полезной операции, как промывка подшипников в роликовых коньках. Для чего она нужна и в каком случае есть смысл промывать подшипники?

Чтобы во всем разобраться правильно, давайте начнем с теории. Что такое подшипник, знают, наверняка, все, подробнее Юбки для беременных. В двух словах, подшипник это механизм, обеспечивающий оптимальное вращение колеса. Конструктивно, подшипник состоит из нескольких частей: большой (внешней) обоймы, малой, внутренней обоймы, шариков, и сепаратора, разделяющего эти шарики, чтобы они стояли в правильном положении. Конструкция сколь проста, столь гениальна, однако, и она требует или обслуживания, или замены, через какие-то промежутки времени.

На страницах этого сайта мы писали, что в большинстве роликовых коньков используются подшипники классов ABEC 1-9. Что это такое, можно прочитать тут. Вопреки распространенному мнению, мы считаем, что класс подшипника не говорит принципиальной разнице в необходимости обслуживания подшипников (ABEC 7-9 надо обслуживать, ABEC 1-3, — не надо). Надо обслуживать все, просто чем более высокоточный подшипник стоит в Ваших роликах (7-9 это высокоточные), тем чаще желательно обслуживание.

Молодость – время решительных действий и постоянного обновления вокруг себя. Сложно предсказать, что будет дальше, но и топтаться на одном месте не хочется. Экс-студентка филфака БГУ Александра Мартинович забрала документы из вуза и планирует переехать в Чехию. Какие цели преследует девушка и как готовится к важному этапу ее жизни?

— Расскажи, что подтолкнуло тебя на уход из университета, как появились мысли о переезде в другую страну?

— Изначально я понимала, что не прохожу по баллам туда, куда хотелось бы. Хотя, честно говоря, на то время я особо и не понимала, куда хочу, чего хочу. Не знаю, правда, в чем проблема: не направили меня в нужное русло или же дело просто в возрасте. Единственное, что я понимала, – это то, что рано или поздно, но я заберу документы, потому что не вижу смысла тратить свои нервы и время на то, что мне не подходит. Переехать в Чехию мне предложила подруга. Я подумала, что ничего не теряю. Мы ведь еще так молоды.

— Какие цели ставишь в новой стране после переезда?

— Еду туда на работу, но это является не целью, а, скорее, средством к достижению этой цели. Ведь без образования оставаться никак нельзя. Для начала поработаю, накоплю денег и потом буду поступать.

— Как долго ты обдумывала свое решение? Были ли сомнения? Страх?

— До сих пор в голове все анализирую, стараюсь разложить по полочкам. Основной страх – это неодобрение мамы. Еще боялась и, наверное, сейчас тоже боюсь графика работы: 5-6 дней в неделю по 10 часов. Может быть, для кого-то это и не так страшно, но не для меня, так как опыта работы у меня совсем немного.

— Как идет процесс подготовки к отъезду? Сложно ли оформлять необходимые документы? Учишь ли язык?

— Процесс подготовки идет полным, но медленным ходом, потому что документы собрать не так уж и быстро, хотя легко: на первое собеседование нужен был только паспорт и справка о несудимости. Сейчас жду решения посольства. Это самое волнительное на данный момент. С языком, надеюсь, проблем не будет. Учить я его еще не начала, но в скором времени собираюсь.

— Поддержали ли тебя друзья, близкие? Как они к этому отнеслись?

— Друзья поддержали и поддерживают до сих пор, за что им большое спасибо. Мама также поддерживает, хотя немного побаивается. Все-таки другая страна. Хотя… как говорится, волка бояться – в лес не ходить. Думаю, всем нам будет нелегко, ведь я уезжаю на 2 года. Дико буду по всем скучать, но ведь чем-то нужно рисковать.

— Также немаловажный вопрос. А когда планируешь уехать?

— Как только, так сразу. Как уже сказала ранее, сейчас я жду решения посольства. Это может занять и месяц, и три. Если все будет хорошо и дадут «добро», то через 2-3 недели отъезд.

— А что больше всего привлекает тебя в Чехии?

— Я люблю постоянно открывать для себя что-то новое. Еду за опытом. Да, выбирая страну, я анализировала многие факторы, но важной остается одна, на первый взгляд, абсурдная вещь – приключения. Без них в жизни скучно ????